铁路建设

贵广客运专线

时间:2016-01-26    来源:本站

贵阳至广州铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道,跨黔、桂、粤三省区,由位于贵州省贵阳市观山的贵阳北站引出,终点为广州枢纽新广州车站,为新建I级双线电气化客运专线;设计行车速度为300km/h,预留350km/h条件;正线长度857.016km,建筑长度832.122km。工程总工期为6年。

贵广铁路是西南地区最便捷的铁路出海大通道,是连接“一带一路”,实现长江经济带珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”高速通道,缩短西南与珠三角地区间的时空距离。

设计标准是双线电气化客运专线,基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路,全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。贵阳至广州的列车运行时间缩至4小时左右。
贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设,工程投资900多亿元,贵广高铁于2014年12月20日全线验收,贵广高铁全线于2014年12月26日正式通车运行。[2]  目前最快的车是D211/2,二等座267.5元,运行4小时11分钟。


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